29 juni 2017

Ingen fara för uppmärksamheten cykla och sms:a samtidigt

Cyklister som använder sin mobiltelefon under färd får godkänt i en ny studie. De flesta klarar att rikta uppmärksamheten på det som är...

28 juni 2017

Vi cyklar mer men inte fortare

Cyklisterna har blivit fler, men trots det har medelhastigheten inte ökat. Hur fort vi cyklar påverkas av cykelvägens utformning, typ av cykel...

29 maj 2017

Olika cykeltyper kan ge olika skador vid fall

De vanligaste cykelolyckorna är singelolyckor, och kan leda till allvarliga huvudskador. Genom att simulera omkullkörningar har forskare på VTI...

23 maj 2017

Bättre körkortsutbildning till folket

En VTI-studie visar att det behövs förändringar av förarutbildningen i Sverige. Forskarna föreslår bland annat nya pedagogiska metoder, fler...

12 maj 2017

Elfordon säkerhetsrisk vid olyckor

Elfordon av olika slag är en del av trafiken idag och de ökar stadigt. Tekniken innebär nya faktorer att ta hänsyn till vid en...

4 maj 2017

Hög tid bereda väg för självkörande fordon

Snart finns självkörande fordon på våra vägar. Men vi vet väldigt lite om konsekvenserna. – Trots att teknikutvecklingen inom området sker i...

3 maj 2017

Hälften kör för fort i stan – risk för fler trafikolyckor

För att färre ska dödas och skadas i trafiken behöver vi minska hastigheten på våra vägar. En årlig mätning i tätort visar på att många...

2 maj 2017

Så ska staten få barn att cykla mer – och säkrare

Nyss presenterade infrastrukturministern en nationell cykelstrategi för att få barn att cykla mer. Utvecklingen är nämligen den motsatta –...

18 april 2017

Få vuxna reser kollektivt på landsbygden

Folk åker bil på landsbygden – kollektivtrafik används i mycket liten utsträckning. – Mönstret är känt sedan tidigare, säger VTI:s Ivan...

6 april 2017

Nyttan med mindre nivåskillnader

Fallolyckor utom hus beror ofta på ojämna eller hala gatubeläggningar. En minskning av nivåskillnader i stadsmiljön skulle minska antalet...

5 april 2017

Dödsolyckor med cyklister vanligast i korsningar

I genomsnitt dör 25 cyklister om året i trafiken i Sverige, de flesta saknar hjälm. Större delen av dödsolyckorna skedde i kollision med fordon...

3 april 2017

Koll på stolplängd i vägräcken ger bättre säkerhet

Krockprover utförda av VTI visar att vägräckesstolpar bör ha ett nedstick i marken som är minst 1 meter. Dessutom bör inte slänter anläggas...

28 mars 2017

Cykelsimulator undersöker cyklistens rörelser

För att underlätta forskning om cykling, har Statens Väg- & Transportforskningsinstitut, VTI, startat ett projekt för att bygga en...

21 mars 2017

Svensk provtagare ska analysera damm på vägar i Norge och Finland

Att kunna provta vägdamm är viktigt i arbetet för att minska halterna av farliga partiklar i vår omgivningsluft. Provtagning har gjorts under...

20 mars 2017

Ökat resande med tåg efter omstrukturering

Före 1988 hade SJ hand om både infrastruktur och trafik på järnväg. Därefter har omstruktureringar gjorts i flera steg, vilket lett till att vi...

6 mars 2017

Olyckor med barn på fyrhjulingar ökar – föräldrars riskacceptans påverkar

Den ökade användningen av fyrhjulingar har lett lett till ett stort antal olyckor. Föräldrar till barn som kör fyrhjuling uppger att en orsak...

Nyhetsbrev med aktuell forskning

Visste du att robotar som ser en i ögonen är lättare att snacka med? Missa ingen ny forskning, prenumerera på vårt nyhetsbrev!

Jag vill prenumerera